Ford v6 topp renovering.

[ 16 oktober 2012 ]

V6 motorene til Ford har alltid fasinert entusiaster og her på berget er det mange som bygger på denne motoren i sine prosjekter. Støpejerns topper og blokker er kanskje ikke `top of the line `men de gjør jobben glimrende. EBB TECH får stadig muligheten til å hjelpe til på slike bygg og her om dagen […]

Ford DOCH topp renovering.

[ 15 oktober 2012 ]

Av og til har kunder det virkelig travelt. Ikke rent få ganger er det : `trenger toppen senere idag,,klarer du det ? ` Da er det bare å brette ermene enda lengre opp og trø til slik at kunden blir fornøyd. EBB TECH har masse erfaring med FORD sine motorer og DOCH Twincam er rett som […]

BMW E30 skvalpeskott i bunnpanne.

[ ]

EBB TECH utfører også mindre oppdrag for entusiaster. Det er populært å legge inn en såkalt skvalpeplate med svingbar  `luke`  i bunnpannene på BMW sine småsekser motorer når en modifiserer dem. De kommer som ett ferdiglagd produkt men som behøvs å monteres med litt sveis. ( er selvfølgelig også mulig å gjøre det uten sveis men […]

Husaberg FS 650 topplokk bygg.

[ 7 oktober 2012 ]

EBB TECH utfører modifiseringsarbeider på alle mulige topplokk. 1 sylindrete MC motorer er ikke noe unntak. Her er en liten gjennomgang på ett topplokk som både hadde noen skader som skal utbedres og topplokket skal også modifiseres for mer effekt / Nm. Som de fleste andre velbrukte komponenter ser det ikke så hyggelig ut når […]

Nissan ca 18 DET blokk boring.

[ 17 september 2012 ]

En ung entusiast kom inn døren en dag hos EBB TECH og fortalte litt om motorbygget sitt han hadde planlagt. Litt av dette bygget var allerede påbegynt med bl.a innkjøpte smidde stempler med innlevert blokk ( til såkalt motorverksted ) som hadde honet sylindrene i blokken hans til riktige mål for stemplene han skulle bruke. […]

Lambda sonde adapter i grenrør / ex-manifold

[ 15 september 2012 ]

EBB TECH anbefaler å montere ett ekstra lambda sensor uttak slik  når en skal optimalisere bilen i eksempelvis en Dynapack el lign. Da vil en kunne beholde den opprinnelige plasserte lambdasensorens plassering og funksjon mens en kan parallellkjøre avlesning ifob med optimalisering i bremsebenk og dermed ha kontroll på avlesningen og logging av AFR kurver. […]

Ca 18 DET 450 hk topp

[ 4 september 2012 ]

Jammen meg ramler det inn Ca 18 DET motorer og topper hele tiden hos EBB TECH. Denne gangen var det en kjekk ung entusiast som kom innom for litt råd og vink mht sitt planlagte motorbygg. » jeg skal bygge motor med 450 + hk og lurte på en topp og litt annet » , […]

vw 16v competition balansering.

[ 2 september 2012 ]

EBB TECH fikk i oppdrag av ett team  i GT klassen å balansere 2 veivpartier til neste års motor prosjekter til løpsbilen deres. VW 2 liters 16 v competition hvor flere veiver , remhjul , svinghjul etc skulle utmåles og korrigeres. Disse komponentene skal justeres ned til en racing spec balansefaktor så nært opptil 1,5 […]

4wd Cosworth ex-manifold restaurering.

[ 22 august 2012 ]

Skal man ordne sin til sin 4wd Cosworth motor bør man inkludere å rehabilitere den originale eksosmanifolden. Ingenting er mer irriterende enn å høre lekkasjer fra anleggsflaten mot turboen eller mot topplokket. At lekkasjene også kan ødelegge for effektproduksjonen er enda mer irriterende og unødvendig. Veldig mange av årsakene til knukne maifoldbolter kan spores til skjev manifold. […]

V8 bunnpanne modifisering / Tig-alu.

[ 18 august 2012 ]

«Jeg må ha plass til en ny oljepumpe inni her » sa amcarentusiasten med ett stort smil når denne ankom benken hos EBB TECH. Derfor har jeg kappet ut dette hullet her og dette hullet og denne slissen må tettes med sveis…sa han. Hm , sa jeg , hvor fort må du ha dette her da  […]