Audi sine 5 sylindrede motorer er veldig populære å bygge på. Særskilt hvis  du skal ha masse effekt. Her en slik motor i 2,2 liters utgave som EBB bygget for en kunde og som bremset mer enn 700 WHP : De har støpejernsblokker som har vist seg å tåle haugevis med ponnyer selv i helt original stand. Noen […]

Hvor mange Cossy eiere har vel ikke erfart at deres originale støpejerns grenrør lekker i flensene ? Disse grenrørene er meget gode utgangspunkt til prosjekter med ganske så bra tall på effekt og ikke minst Nm. Så derfor tilbyr EBB TECH en komplett restaurerings prosess for å få disse grenrørene tilbake til sin opprinnelige stand […]

Mange ganger når en er borti motorbygg kan det være nødvendig å  måtte justere høyden på stempler for å oppnå ett korrekt kompresjonsforhold eller av andre grunner. Dette er i utgangspunktet ikke så vanskelig bare en vet hvor mye ( via kalkulasjoner etc ) som må tas av stemplene OG at en ikke risikerer å kompromitere […]

På ett prosjekt jeg var involvert i kom en ut for problemet med feil boltsirkel på stikkakslinger bak ifht hjul og boltsirkel en ville benytte.   Stikkakslingen så slik ut før modifiseringsarbeidet begynte: Her ser en fremre nav med sine 4 huller , lik det vi vil ha mens stikkakslingens 5 huller på helt annerledes […]

Undertegnede hadde på sitt kjøretøy under lang tid benyttet gamle , skjeive og skakke rallycross felger som hadde sett sine beste dager for lenge siden. Haugevis av lodder og kast i felgene ga ikke den store opplevelsen. Behovet for noe nytt var der og når 2 stk splitter nye Revolution i samme farge og design […]

Hjelp,,,,jeg trenger en foring bak i veiven min,,,kjapt ! Sa ” Despomannen ” da han stormet med ett stort smil , som vanlig , inn i mekkehelvetet. Despomannen = Cosworht entusiast 24 / 7.  Tja,,,,det er bare å løpe & kjøpe en det svarte jeg.   – Får ikke kjøpe  en slik jeg trenger og jeg […]

Mange Ford Cosworth eiere oppgradere til Quaife innmater i sine gearkasse hus når originale deler ikke tåler effekten eller de innehar feil utvekslinger ifht ens behov.   Ett par detaljer som går igjen når en skal putte slike oppgraderte deler inn hoved og bakre gearkasse hus er å måtte maskinere husene opp til å kunne […]

Fikk en liten utfordring av  Honda entusiast  som behøvde å finne ut om det lot seg gjøre å få det gamle kronhjulet over på den nye diffen som han har rotet med på sitt prosjekt. Ikke så lett når så mange detaljer ikke stemmer og slett ikke så lett når ingen tydeligvis har gjort det […]

EBB TECH lager gjerne enkeltstående detaljer helt ifra bunnen av. En kunde hadde handlet ett innsug med ganske så stor flens for montering av spjeldhuset han skulle benytte seg av på sin Ford Sierra Cosworth. Dette BMW spjeldhuset har vi brukt mye på slike ombygginger men den adapterplaten som fulgte med innsuget var for stor […]